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bc08 Inscrit le : 2014-06-03 Messages : 7 | Publié : 2016-03-25 14:13:52 "Citer" Bonjour à tous, Pour oublié un peu le super car Pathé et sa distribution un peu limite voici quelques infos donné ce matin par IXO sur Cara. Dans les futurs modèles sont prévus parmi les modèles non encore cités dans les listes: Les HY SCOTCH ( on peut imaginer qu'il y en a au moins 2) Les fusées BUTAGAZ et PROPAGAZ L'aspirateur HOOVER sans précision sur le FIAT ou le RENAULT Les HY Le Bastard ASPRO donc les 2 versions je pense et d'autres modèles BUTAGAZ, certainement les SIMCA 1000 En rajoutant tout cela à la liste de Pascal, on n'est pas loin des 60!! Pour ma part je tiens quand même à féliciter les personnes qui ont participé au choix des modèles et IXO pour le rapport qualité/prix excellent. |
Alain G. Inscrit le : 2013-06-24 Messages : 20 | Publié : 2016-03-26 12:31:00 "Citer" Bonjour à tous, pour votre information, réception aujourd'hui des n°8 (le fameux tonneau Byrrh et 9 la 403 Spar avec la Cargo Ford Waterman... Intéressants. J'avais le cargo en CIJ, plus petit comme la De Rovin, le 1/43ème va mieux dans l'ensemble des véhicules que nous possèdons .... et cela complète les vitrines. Bon week end de Pâques. |
bc08 Inscrit le : 2014-06-03 Messages : 7 | Publié : 2016-04-09 18:19:12 "Citer" Bonsoir, J'ai l'impression que le forum est un peu en sommeil? IXO devrait joindre au N°20 des décalcs pour refaire le paquet de lessive du PAX aux bonnes couleurs (info sur cara) Une petite question pour Pascal: la photo du cabriolet ASPRO prise de derrière dans les 80 ans, vous l'annoncez pour une 403, j'ai l'impression que c'est plutôt une SIMCA 8 vu les feux et la forme du coffre? Peut-être un autre collectionneur aurait une photo ou une idée précise sur ce véhicule qui serait sympa à réaliser, la base existe. Bon WE à tous |
JPG44 Inscrit le : 2016-01-11 Messages : 19 | Publié : 2016-04-09 20:16:12 "Citer" Bonsoir viens de recevoir le premier et fabuleux véhicule PATHE MARCONI offre prémium Hachette avez vous prévu de faire également les décalcomanies drapeaux et accessoires tour de france pour pouvoir finir de le préparer afin de le mettre dans ma collection TOUR DE FRANCE merci pour votre réponse JPG4 |
Sport Goodies Inscrit le : 2013-04-12 Messages : 187 | Publié : 2016-04-09 23:09:59 "Citer" Bonjour, @BC08 Je me souviens m'être interrogé également lors de la série des 80 ans. Ce n'est peut-être pas une 403 mais je n'ai jamais retrouvé trace d'un autre véhicule cabriolet Aspro en 1957...dans le doute j'ai conservé l'hypothèse d'une 403 mais c'est vrai que les feux arrières ne correspondent pas vraiment. @JPG44 je l'avais oublié celui-ci mais il est vrai que je n'en suis dans mes réceptions de la collection qu'au N° 6 et 7. Plaque Tour de France 1957 ? Je n'ai jamais trouvé de photo avec une plaque TDF. |
JPG44 Inscrit le : 2016-01-11 Messages : 19 | Publié : 2016-04-10 08:45:50 "Citer" Bjr pour le pathé marconi dont la marque figurait sur le tour dès 1951, j'ai retrouvé des photos sur charge utile n°42 page78 précisant qu'il a participé à de nombreuses courses mais sans précision du tour de france pour ce grand modèle peut être que d'autres personnes auraient d'autres informations sur ce modèle pour la réalisation des décalcos de même avez vous prévu aussi des décalcos pour les modèles PAX, AVIA, SCOTCH et le dernier en date JUVAQUATRE FLAMIDOR pour celui-ci à savoir aussi s'il a participé au tour de france, merci pour tout cordialement JPG44 |
JPQ29 Inscrit le : 2015-02-04 Messages : 74 | Publié : 2016-04-11 19:11:25 "Citer" Etant absent la semaine dernière, je n’ai pas pu vous présenter mon colis réceptionné ,juste avant de partir en vacances. N°10 – Galion «Pax » - 1957 M’étant également aventuré dans sa réalisation il y a plus d’un an, j’étais impatient de le recevoir pour comparer, les différences d’interprétation. (le mien se trouve à droite) N°11 – Renault 1000Kg «Avia » - 1958 Ce véhicule est une reproduction fidèle de l’exemplaire mis en vente à Rétromobile en 2009 par la Maison Bonham. Dans l’argumentaire de vente on pouvait lire : « …. Le véhicule est en parfaite condition d'utilisation. La carrosserie a fait l'objet d'une restauration récente pour lui restituer ses coloris d'origine… » C’est pour cela que l’immatriculation est de 1994. Or dans le fascicule et dans plusieurs publications on nous parle d’un véhicule réalisé pour la Société Picoty dans la creuse, il y a eu donc deux versions et nous ne connaissons pas la date exacte de notre modèle sous ces couleurs . Dans ce même colis j’avais également le Premier Prémium… P01 – Panhard/ Titan – Pathé Marconi – 1952 Carrossé d’après des dessins de Philippe Charbonneaux, il monopolisera la totalité de l’atelier Antem, pendant six mois. Ce véhicule amiral de la caravane promotionnelle Pathé Marconi était un podium d’exposition dans la journée, pour faire connaître les dernières nouveautés (téléviseurs, électrophones, postes radio) et le soir en podium de spectacles. A cet effet la remorque est équipée d’un ascenseur monte charge pour hisser un piano et tout un orchestre sur le toit. Il était également équipé d’un groupe électrogène de 10Kw, ce qui lui permettait d’être autonome en permanence. 3.5Km de câbles divers, pour micros, haut-parleurs (de la marque évidements)et éclairages complétaient l’équipement de spectacles. Ce véhicule était aussi équipé d’un studio d’enregistrement et de transmission radiophoniques (situé à l’avant de la remorque. Pour avoir eu l’occasion d’avoir vu l’original à Rétromobile cette année, il particulièrement fidèle à l’original (sur la première photo, je ne suis pas certain d’avoir correctement accroché la remorque au tracteur, d’où le décrochage de la ligne bleu foncé tracteur /remorque) Et pour finir, le second cadeau aux abonnés. C2- Ford F09 Cargo-Waterman – 1952 Il est dommage que les portes arrières ne sont pas ouvrable pour y dissimuler la De Rovin, comme c’était la cas lors des étapes. A quelques mètres de la ligne finale, le camion s’arrêtait, les portes arrière s’ouvraient et la petite voiture franchissait l’arrivée en tête. |
Sport Goodies Inscrit le : 2013-04-12 Messages : 187 | Publié : 2016-04-12 11:06:11 "Citer" Merci JP pour toutes ces photos cela nous permet de patienter pour ceux qui ont 1 ou 2 mois de retard dans les réceptions de colis ;) |
Sport Goodies Inscrit le : 2013-04-12 Messages : 187 | Publié : 2016-04-14 00:26:12 "Citer" Ca y est j'ai mis les plaques suivantes en ligne (version imprimée - version téléchargeable à venir) : Numéro 10 de la collection : Renault Lessive Pax TDF 1958 plaque imaginaire Numéro 11 de la collection : Renault 1000kg AVIA TDF 1958 plaque imaginaire Numéro 12 de la collection : Citroen HY Scotch TDF 1964 Numéro 13 de la collection : Renault Juvaquatre Flamidor TDF 1949 plaque imaginaire Numéro 15 de la collection : Peugeot D3A Service Médical Aspro TDF 1954 Numéro 16 de la collection : Renault 2.5T Vitabrill TDF 1952 Numéro 18 de la collection : Simca Week End Butagaz TDF 1957-58 et 59 Numéro 20 de la collection : Renault 1400kg Lessive Le Chat TDF 1955 Hors Série Camion Pathé Marconi TDF 1953, j'ai choisi cette année là vu que la plaque de 53 n'avait pas encore été éditée. A bientôt pour la suite |
vhbleu Inscrit le : 2014-01-03 Messages : 12 | Publié : 2016-04-14 20:52:20 "Citer" on est d accord que le Pax le Flamidor et le Avia n ont jamais fait le tour de France d ou les plaques imaginaires. |
JPG44 Inscrit le : 2016-01-11 Messages : 19 | Publié : 2016-04-14 21:15:58 "Citer" Bonsoir encore merci pour toutes les dernières créations de décalcomanies que je vais acheter, pour pouvoir réaliser la décoration de tous les véhicules publicitaires y compris pour les modèles "imaginaires" qui vont venir agrandir ma collection de miniatures merci pour avoir également anticipé les décalcos des modèles à venir cordialment JPG44 |
Sport Goodies Inscrit le : 2013-04-12 Messages : 187 | Publié : 2016-04-14 21:16:01 "Citer" Oui Vincent, je n'ai pas la preuve qu'ils ont fait le Tour. Certains clients demandent tout de m^me les plaques...d'où ces numéros imaginaires. ;) |
JPQ29 Inscrit le : 2015-02-04 Messages : 74 | Publié : 2016-05-01 16:36:19 "Citer" réception du colis mensuel N° 12 - Citroën HY - Scotch- 1963 Le véhicule de base est méconnaissable sous cette carrosserie réalisée par Pourtout. c'est la version Bi-tube de colle qui est à l'honneur avec ce numéro (la version dévidoir serai à l'étude pour un prochain opus) le problème est l'immatriculation retenue: 324 DR 75 --->1954 or la caravane Scotch 3M, n 'est apparue qu'en 1960, il faudra donc refaire les plaque avec l'immatriculation exacte (que l'on voit bien en plus sur la photo du fascicule ........ ) à savoir : 358 MH 75 N° 13- Renault Juvaquatre - Flamidor- 1950 le problème de ce modèle: - porte arrière à ouverture vers la droite---> 1953 donc on devrait avoir l'appellation Dauphinoise et pourtant - indicateurs de changement de direction (un peu bas en plus) - immatriculation de l'ancien système (avant 1950) jeux des 7 erreurs: |
Sport Goodies Inscrit le : 2013-04-12 Messages : 187 | Publié : 2016-05-01 21:01:54 "Citer" Merci pour ces précisions et analyse détaillées. Franchement très bien la figurine on dirait qu'elle est faite sur le modèle de la photo ! |
Sport Goodies Inscrit le : 2013-04-12 Messages : 187 | Publié : 2016-05-03 21:59:50 "Citer" Quote Sport Goodies :Bonjour, @BC08 Je me souviens m'être interrogé également lors de la série des 80 ans. Ce n'est peut-être pas une 403 mais je n'ai jamais retrouvé trace d'un autre véhicule cabriolet Aspro en 1957...dans le doute j'ai conservé l'hypothèse d'une 403 mais c'est vrai que les feux arrières ne correspondent pas vraiment. @JPG44 je l'avais oublié celui-ci mais il est vrai que je n'en suis dans mes réceptions de la collection qu'au N° 6 et 7. Plaque Tour de France 1957 ? Je n'ai jamais trouvé de photo avec une plaque TDF. La réponse a été trouvée par Bruno, il s'agit bien d'une Simca Week-End Aspro prise sur le Tour 1958 et non pas 1957, j'ai été trompé par la forme de la plaque Ar. Elle apparait dans le livre Pub qui Roule accompagnée d'un type H sur le Tour d'Italie : |
JPQ29 Inscrit le : 2015-02-04 Messages : 74 | Publié : 2016-05-23 16:22:07 "Citer" Réception mensuelle N°14 - Citroën 2CV Porto Silva 1952 il me restera à l'améliorée avec son fronton et le marquage "champagne Delamotte", pour la rendre conforme à l'originale N°15 - Peugeot D3a "Aspro" - 1952 cadeau aux abonnés ayant choisi le prélèvement Latil B2 -Hachette -1925/1928 je pensais que le bardage bois aurait été plus soigné , la peinture est trop grossière |
tonymoto05 Inscrit le : 2016-01-29 Messages : 8 | Publié : 2016-05-30 22:20:48 "Citer" Bonsoir, j'ai une question (sans doute bête) concernant Latil B2 -Hachette -1925/1928 : a t'il participé au TDF ? Cela m'étonnerai, mais suite à une annonce sur un site de vente, le vendeur affirme que si... Merci d'avance ! |
JPQ29 Inscrit le : 2015-02-04 Messages : 74 | Publié : 2016-07-02 08:19:24 "Citer" ces prochains jours , vous serez plutôt football ou Tour de France ? j'ai réalisé la version 1957, du Vitabrill que l'on peut voir page 35 N°42 du N° H.S. Charge Utile "La caravane Publicitaire" cette année là la marque avait organisé un concours avec pour gagner la somme de 5 millions de Francs de l'époque un footballeur de grand dimension ornait l'arrière de la plateforme des deux cotés le marquage imprimé sur un adhésif transparent Le footballeur a été récupéré sur ce même charge utile et travaillé(redressé et redimensionné) sur Photoshop puis mis en couleur le ballon quand à lui à été créé de toute pièce sur le logiciel j'ai ensuite collé le tout sur un PVC de faible épaisseur découpé à la dremel sur la photo originale , on voit que le personnage est maintenu par des montants ,que j'ai réalisé en coupant un trombone et collé à l'arrière du footballeur le tout à ensuite été collé sur le véhicule. l'année suivante le personnage et le ballon disparurent de la déco pour arriver au modèle qui est sorti dans notre collection |
JPQ29 Inscrit le : 2015-02-04 Messages : 74 | Publié : 2016-07-11 06:23:04 "Citer" continuons la présentation de mes dernières transfos de l'année 1400Kg Butagaz 1960 terminé depuis un moment, je n'avais pas encore trouvé le temps de vous le présenter le démontage fut assez facile (j'avais une petite crainte avant de m'y atteler) le plus compliqué fut la peinture tri-ton à savoir les deux couleurs métalisées des bouteilles sur un fond blanc qui correspond à la partie centrale. j'avais envie de revoir les décos des vitrines qui étaient un peu succinctes à mon goût sur le modèle presse. mais peu de photos montre les vitrines de près, mais on voit bien qu'elles étaient en perpétuel changement et d'un véhicule à l'autre étaient différentes. - - - donc il me suffisait de m'inspirer des pub de l'époque pour recréer l'univers de la marque - une fois refait - le fond - les personnages - séparé les divers appareils de chauffe, j'ai joué sur les différentes épaisseurs pour "meubler" l'espace de la vitrine j'ai du quand même rogner en hauteur, le radiateur et la cuisinière pour qu'il passent dans la composition que je voulait réaliser |
JPQ29 Inscrit le : 2015-02-04 Messages : 74 | Publié : 2016-07-11 06:24:07 "Citer" et pour terminer , ma 2cv Silva customisée comme l'originale. le visuel SILVA à été découpé par un artisan qui réalise sur demande toute sorte d'accessoires en carton découpé au laser le tout est fixé sur des "barres de toit" comme à l'origine réalisée dans du fil de fer de fleuriste. |
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