Publié : 2016-02-23 00:02:23 "Citer"

Est-ce que quelqu'un sait si le prochain numéro (Renault 1000 kg Pax) a participé au Tour, je n'ai trouvé aucune photo le prouvant.

Publié : 2016-02-23 07:40:02 "Citer"

Bonjour
Il est cité dans la revue spéciale caravane publicitaire CHARGE UTILES 42 page 44
mais pas de précision pour année

cordialement

JEAN PIERRE

Publié : 2016-02-23 17:41:19 "Citer"

dansle livre de Fabien Sabates et Dominique Pagneux "Pub qui Roule"

il n'est mentionné nulle part de dates de participation au Tour mais c'est plausible qu'un tel véhicule ne l'ai pas fait

en tout cas lors de mes recherches pour le réaliser (et oui, je l'ai fabriqué l'année dernière, pour moi et jefbond, avant que je sache qu'il sorte dans la collection c'est ballot) ,j'avais trouvé sur le net une photo d'un prospectus distribué avant le passage du camion pour inciter les gens à venir le voir




cela avait eu pour but de me conforter dans ses couleurs réelles

voici le mien.




(c'est pour çà que je m'étais permis de le signaler à M. IXO lors du test que les couleurs de son premier prototype ,n'était pas les bonnes


rappelez vous, lors de la sortie du test sur les fascicules il y avait ce visuel.

Publié : 2016-02-23 18:30:46 "Citer"

Merci JPQ29, j'avais effectivement vu tes publications sur Forum-Auto mais n'avait plus en tête la photo du prospectus. En quelle année selon toi ? Je ferai peut-être une plaque TDF imaginaire pour celui-ci.
Merci

Publié : 2016-02-23 19:06:52 "Citer"

le véhicule (et l'immatriculation) date de 1957, donc postérieur

après je pense qu'il a du participé rapidement après sa réalisation pour le rentabiliser rapidement.

dans le livre la Pub qui roule, le Carrossier relate que certains véhicules faisaient quelques étapes mais pas la totalité, car les droits d'entrée étaient déjà cher pour l'époque

Publié : 2016-02-24 12:04:34 "Citer"

Bonjour

Merci de bien vouloir continuer à faire des plaques "imaginaires" pour les véhicules PUBLICITAIRES, je serais preneur d'un jeu de décalcomanies pour le modèle PAX à venir et ainsi que pour tous les autres
modèles que vous réaliserez dans le futur.

un grand merci renouvellé par avance pour vos créations

cordialement

JEAN-PIERRE

Publié : 2016-02-24 21:38:05 "Citer"

Pour revenir à Butagaz voici quelques photos denichées par JP Darchy :

Sur la revue "Point de vue - images du monde" N° 425 du 3 août 1956, une photo du Renault 1400 kg bi-bouteilles orange et bleu Butagaz-Propagaz dans l'étonnante armada de la caravane du Tour de France.


Sur la revue "Sport & Vie" N° 15 d'août 1957, une photo de la caravane Butagaz-Propagaz, avec une Simca Week-end, une 4 cv et trois bi-bouteilles différents.
Le premier est probablement un Renault 1400 kg. Le second est peut-être le camion podium Citroën 55U (je confirme) Le troisième semble plus petit !!!


Sur le même "Sport & Vie" N° 15 d'août 1957, à la même page, le 1400 kg vu de devant avec le numéro presque lisible : 448... ou 442 ?


La Simca Week-end en 1957, immatriculée 2264 EZ 75, que l'on retrouve en 1858 avec la même immatriculation mais avec des couleurs différentes et un numéro lisible sur un hors-série de Collectionneur & Chineur de juillet 2008.


Sur le "Sport & Vie" N° 26 de juillet 1958, une publicité avec le bi-bouteilles Butagaz-Propagaz.


Merci Jean-Pierre pour ces détails il ne me reste plus qu'à préparer les plaques 1956/1957 et 1958 ds Bibouteilles et celles de la Simca Week-End !

Publié : 2016-02-24 22:24:02 "Citer"

Salut Pascal.

Super cette présentation des versions butagaz, propagaz des années 50.

J'en redemande

Publié : 2016-02-26 09:39:31 "Citer"

Vraiment une très belle série de photos BUTAGAZ, moi ce qui m'a accroché c'est la 4cv découvrable, les photos de ce véhicule ne sont pas légion; j'espère qu'un artisan nous sortira ce modèle. Par contre est ce que quelqu'un connait les couleurs de la déco utilisée cette année là?
Bonne journée à tous

Publié : 2016-02-26 11:50:23 "Citer"

beaux documents inédit en effet

je pense que pour les couleurs elles doivent être similaires au premier bi-bouteille

mais comme le orange pour moi n'est pas n'est pas forcément le bon, difficile de le dire

Publié : 2016-02-28 09:39:08 "Citer"

Bonjour, le mérite va à Jean Pierre qui a fait ces recherches et m'envoie des photos. En voici en complément:

Sur cette photo, il n'y a pas deux mais trois Renault 1400 kg Butagaz-Propagaz bi-bouteilles avec le numéro très lisible.

Les véhicules semblent identiques, mais l'intérieur des vitrines est différent. Seul le véhicule du milieu a les deux petites bouteilles sous la vitrine.

C'est donc le véhicule reproduit par Hachette/IXO et le N° d'immatriculation est le bon


Cette pochette de disque des succès de Charles Trenet par Eddie Barclay et son Grand Orchestre nous confirme la présence des bi-bouteilles Butagaz dans la caravane du Tour de France 1958 et nous montre la différence de taille entre les Renault 1400 kg et le Citroën 55U.


Sur cette publicité Butagaz datée de 1953 (date de l'élaboration/conception des bi-bouteilles) les couleurs Butagaz sont finalement très proches de notre miniature Hachette.

Publié : 2016-02-28 12:30:29 "Citer"

Bonjour et bon dimanche à vous. Merci une fois de plus à toi et à Jean-Pierre pour nous transmettre des infos sympas sur butagaz. J'espère que nous pourrions profiter de vos archives sur d'autre publicitaires.

Cordialement Jean-François

Publié : 2016-02-28 16:40:21 "Citer"

Hier , j’ai reçu mon troisième envoi de la collection publicitaire à savoir
N°8 – Renault 1400kg – “ Tonneau Byrrh” 1953 (1953 correspond à l'année de fabrication du véhicule, l'immatriculation actuelle correspond à 1961)


Ce modèle est une reproduction d’un véhicule réel qui sillonne encore la France pour promouvoir la visite des caves de l’apéritif dans les Pyrénées Orientales.
Il est donc un complément de celui sorti en en Résine par Provence Moulage.


L’immatriculation différente, ne nous permet pas d’affirmer qu’il s’agit du même véhicule qui à été ré-immatriculé.

Les deux modèles ont sensiblement les même dimensions
Le niveau de finition différent , conforte la différence de prix.
La seule remarque négative que je pourrais faire sur ce modèle, c’est le visuel de l’affiche.

On a l’impression que l’image à été sur exposée lors de son traitement d’image


N)9 – Peugeot 403- « SPAR »- 1964




le Ford Cargo Waterman sera dans le prochain envoi..........

Publié : 2016-03-03 12:18:09 "Citer"

Publié : 2016-03-03 12:35:00 "Citer"

Personnellement, pour info, je viens juste de recevoir les numéros 6 et 7, la Méhari Banania et le Renault Butagaz ..Toutes vos informations et photos d'époque sont très intéressantes. Merci à vous.Alain G.

Publié : 2016-03-18 15:41:55 "Citer"

Publié : 2016-03-19 08:57:47 "Citer"

Sortie en kiosque du Super Car Pathé Marconi. initialement prévu en exclusivité pour les Abonnés.............

Publié : 2016-03-24 12:32:02 "Citer"

Bonjour a tous et super pour ce forum

Je suis a la recherche de photos sur le tour avec le tonneau byrrh non pas le 19 t mais le goelette 1000 Kg j'ai mis une photos du mien mais je cherche des photos d'epoque sous le nom byhhr

Publié : 2016-03-24 18:05:30 "Citer"

Bonjour, Bienvenue sur le Forum. Nous n'avons pas encore trouvé de photos attestant de la présence du 100kg tonneau Byrrh sur le Tour de France.

Publié : 2016-03-24 18:07:25 "Citer"