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    Véhicules miniatures » Collection Auto Plus Hachette "La fab...

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    JPQ29

    Inscrit le : 2015-02-04

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    Publié : 2017-03-09 18:27:11 "Citer"

    N° 35 - Citroën Type H - Gonon - 1953

    http://img4.hostingpics.net/pics/5919739610.jpg

    Camionnette de la marque Lyonnaise de produits laitiers sous les nouvelles couleurs de 1953

    http://img4.hostingpics.net/pics/9667219611.jpg

    JPQ29

    Inscrit le : 2015-02-04

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    Publié : 2017-03-28 17:26:52 "Citer"

    petit aperçu de mon arrivage mensuel

    N° 36 - Renault Estafette "Hoover" - 1961


    http://img4.hostingpics.net/pics/3006459630.jpg

    il est difficile de reconnaître une estafette sur ce modèle

    http://img4.hostingpics.net/pics/5641459631.jpg

    elles sont apparues en 1961 , pour épauler la toute première qui ventait les mérites de la machine à laver "Hoovermatic" (on l'a revue redécorée lors d'une pub pour Total -Estafette Bonnetti)
    https://i.skyrock.net/6050/62276050/pics/2506651597_small_1.jpg

    plus tard , elles furent rejointes par des Fiat Multiplat 600(plus petites) et ont été repeintes en vert.
    http://img4.hostingpics.net/pics/269145big4510.jpg
    estafette en arrière plan et la Multiplat devant


    http://img.over-blog.com/500x295/0/11/68/83/Caravane-du-Tour-80ans/10-196X-Hoover-03.JPG
    @ sportgoodies.fr

    N° 37 - Citroën Type H - "Buitoni "- 1953

    http://img4.hostingpics.net/pics/7286989640.jpg


    http://img4.hostingpics.net/pics/7435029641.jpg

    http://img4.hostingpics.net/pics/993233buitoni.jpg
    en comparant avec la seule photo réelle que l'on connaisse on peut se demander si le "traitement" de la vitrine latérale à correctement été effectué.
    on à l'impession que le visuel n'est pas du tout le même.

    JPQ29

    Inscrit le : 2015-02-04

    Messages : 60

    Publié : 2017-03-30 18:56:08 "Citer"

    N° 38 - Renault Estafette "Catch" - 1961

    elle était attendue, mais j'ai l'impression qu'il y aura des déçus.

    http://img4.hostingpics.net/pics/6851591004673.jpg

    http://img4.hostingpics.net/pics/3989511004676.jpg



    autant le traitement de la déco pour l'insecticide est réussi , la cabine est bizarrement arrondie sur le toit (alors que le véhicule de base, n'a pas été retouché par Pourtout , le carrossier) et l'excroissance au dessus du pare-brise est atténueé

    les clignotant latéraux son énormes et déportés sur le coté avec une touche de teinture noir qui lui confère un drôle de regard.
    il faut dire que dans le fascicule , il y a une photo de face (que je ne connaissait pas ) dont l' angle de prise de vue , les rends différents que ce habituellement montés d'origine
    es-ce une modification ou un effet d'optique
    http://img4.hostingpics.net/pics/783000big6481297fe0resize.jpg

    les phares sont cerclés de rouge qui les rendent minuscules
    les marchepieds remontent à mon goût un peu trop

    et le pompon c'est les roues trop petites(Jantes - 1mm, pneu- 1mm et pourtant la ligne générale de la Catch se trouve plus haute ?????

    comparaison avec l'estafette Banania (également IXO)

    http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_9385051004671.jpg - http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_8418991004672.jpg


    après en temps que véhicule publicitaire il est représentatif de la caravane du Tour est des autres manifestations sportives de l'époque

    http://img4.hostingpics.net/pics/1826431004677.jpghttp://img4.hostingpics.net/pics/629554big6464187960resize.jpg



    http://img4.hostingpics.net/pics/6526241004679.jpg

    http://img4.hostingpics.net/pics/4054231004680.jpg

    La Dauphine pour rappel est une création exclusive pour le Club Tour de France Miniatures

    JPQ29

    Inscrit le : 2015-02-04

    Messages : 60

    Publié : 2017-05-03 17:28:47 "Citer"

    voici mon avis concernant mes dernière arrivées

    N° 39 - simca aronde Messagère - vélox - 1953


    Vélox était une marque de colle spécialement élaborée pour coller les rustines en caoutchouc sur les chambres à air notamment pour les vélos

    https://img15.hostingpics.net/pics/7236259680.jpg

    ce modèle est doté de la calandre attribuée à l'Aronde jusqu'au salon d'Octobre 1953 (en forme de podium)

    https://img15.hostingpics.net/pics/7369119681.jpg

    https://img15.hostingpics.net/pics/944255simcaVlox1953.jpg

    https://img15.hostingpics.net/pics/1928389685.jpg


    lors de ce salon 1953 apparut une nouvelle calandre en forme d'arc.

    c'est ce modèle qu'a réalisé Norev en 2008

    voici les deux modèles côte à côte.
    par contre n'étant pas spécialiste de la marque, je ne peux pas vous dire le quel des deux est le plus fidèle au modèle d'origine

    la version qu'Ixo nous présente là, me paraît quand même un peu aplatie
    et les emboutis d'aile arrière sont très peu saillant (par rapport à la photo N&B)

    de plus , je ne connais aucune photo de la version réelle du modèle Norev avec le tube fermé par un bouchon.

    https://img15.hostingpics.net/pics/2629509682.jpg

    https://img15.hostingpics.net/pics/4757749683.jpg

    Hors série N° 3 - Citroën U55 - Bic - 1955
    https://img15.hostingpics.net/pics/4768129690.jpg

    ce véhicule fut réalisé pour la société Bic par la Carrosserie Le Bastard de Rouen , d'après des dessins de Philippe Charbonneaux

    https://img15.hostingpics.net/pics/9625459691.jpg

    un doute subsiste sur divers forums sur l'existence d'une couleur différente du support de la tuyère (sur certaines photos elle paraît plus foncée)

    https://img15.hostingpics.net/pics/516688big650377636a.jpg

    mais il se peux qu'il ne s'agisse que d'un effet d'ombre, si quelqu'un a une réponse......

    https://img15.hostingpics.net/pics/1954869692.jpg
    ce même duo avait déjà travaillé en 1952 sur le Berliet TLB 19 Formica qui fut racheté par Laden par la suite, où les lignes générales du tracteur reprennent les mêmes inspirations

    Sport Goodies

    Inscrit le : 2013-04-12

    Messages : 159

    Publié : 2017-05-03 20:39:18 "Citer"

    Merci JP pour ces news, je n'ai jamais vu de photos du modèle avec le bouchon du tube de colle à rustines fermé. Je pense que Norev a fait dans la facilité. Par contre l'avant de l'aronde d Norev me parait plus conforme sachant que le modèle d'origine date de 1954. Hate de recevoir ces modèles probablement dans 2 mois ou 3 ! Il faut que je fasse la plaque du Bic également !

    Alain G.

    Inscrit le : 2013-06-24

    Messages : 13

    Publié : 2017-05-03 21:03:55 "Citer"

    Beau travail et belle présentation des modèles en cours, merci. Pour ma part le BIC ne va plus tarder, c'est pour le prochain envoi au cours de ce mois et je l'attends avec impatience .. Merci JP et Pascal

    jefbond

    Inscrit le : 2015-10-10

    Messages : 30

    Publié : 2017-05-04 22:56:38 "Citer"

    salut Jean-Paul,

    Très bonne analyse que j'ai déjà lu sur FA mais comme je n'interviens que très rarement voir pas du tout je préfère le faire ici.

    a plus JF

    JPQ29

    Inscrit le : 2015-02-04

    Messages : 60

    Publié : 2017-05-23 19:19:11 "Citer"

    j'ai reçu ce weekend, mon colis mensuel
    N° 40 - Citroën Type H - Aspro - 1959

    https://img4.hostingpics.net/pics/8736779760.jpg
    il est difficile de reconnaître un HY,totalement re-carrossé par Les établissements Le Bastard de Rouen .
    pour l'alléger au maximum, il fût habillé en en panneaux d'aluminium

    https://img4.hostingpics.net/pics/5276729761.jpg

    Réalisée en 1955 cette ambulance, (ces ambulances devrait on dire car elles étaient au nombre de deux sur la course; une pour les coureurs et une autre pour le public) .
    Elle remplacèrent le D3a

    Aspro en temps que service sanitaire du Tour, utilisa également des DS et une Simca Marly,pour l'évacuation des blessés

    Cette organisation était complétée par des cabriolets (Peugeot, simca...) qui circulaient au sein de la course pour l'assistance au plus prêt des coureurs pour les"Bobos légers" durant l'épreuve

    https://img4.hostingpics.net/pics/5242209762.jpg

    https://img4.hostingpics.net/pics/306959e032cebfe3.jpg

    https://img4.hostingpics.net/pics/3470779763.jpg





    N° 41 - Peugeot 403 - Bachelier sport - 1957

    https://img4.hostingpics.net/pics/3456259770.jpg

    https://img4.hostingpics.net/pics/5223639771.jpg

    véhicule promotionnel pour la marque du fabricant de vêtements pour sportifs dans les années 60 .
    Jaques Anquetil , Grand champion cycliste de l'époque , contribuait à la notoriété de la marque

    Rovyl , c'est fibre synthétique , mélangée à du coton utilisée pour la confection des maillots des coureurs.

    ce véhicule reçu plusieurs décorations et changea plusieurs fois d'immatriculation ce qui rend assez difficile la chronologie des décos.


    ce véhicule était pourvu de vitrines latérales qui exposaient les maillots et les affiches du champion

    https://img4.hostingpics.net/pics/5438019772.jpg

    dommage que la reproduction ne se contente que de décalques à l'emplacement les vitrines réelles

    https://img4.hostingpics.net/pics/3712949773.jpg


    https://img4.hostingpics.net/pics/819070peugeo14.jpg
    https://img4.hostingpics.net/pics/6302249774.jpg

    Sport Goodies

    Inscrit le : 2013-04-12

    Messages : 159

    Publié : 2017-05-23 22:12:30 "Citer"

    Merci JP pour ces détails sur les modèles. C'est en effet dommage pour la 403 ces vitre latérales qui ne sont que des décalques. De mon côté je viens de recevoir la boule Hoover avec dans le fascicule quelques unes des photos de ma collection ;)

    Voici la suite et fin ? de la collection confirmée par le rédacteur principal des fascicules :
    043 HOTCHKISS PERRIER
    044 PEUGEOT D4A MENIER
    045 SIMCA BUTAGAZ
    046 RENAULT 1000kg CATOX
    047 PEUGEOT 403 MOKA
    048 PEUGEOT 203 fourgon Pathe marconi
    049 RENAULT 1400KG TYPHON
    050 PEUGEOT D3A SPAR
    051 RENAULT CARAVELLE "LA FUSÉE Propagaz
    052 CITROEN HY "LE BASTARD" ASPRO
    053 CITROEN HY "pourtout" SCOTCH 3M
    054 SIMCA BUTAGAZ
    055 CITROEN type H WONDER
    056 MERCURY YVETTE HORNER
    057 RENAULT GALION POINT S
    058 RENAULT 1000kg ASPRO
    059 CITROEN C4 LA VACHE QUI RIT
    060 renault 1000kg Pie qui chante

    JPQ29

    Inscrit le : 2015-02-04

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    Publié : 2017-09-05 17:28:27 "Citer"

    Après la pause estivale de hachette, les livraisons de colis ont repris.
    je l'ai reçu il y une bonne quinzaine maintenant , mais d'autres occupations m'avaient contraintes à différer mon billet mensuel, sans compter que j'avais déjà un mois de retard

    N° 42 - Peugeot D4a - Yvette Horner - 1955
    https://img11.hostingpics.net/pics/3361069800.jpg
    https://img11.hostingpics.net/pics/175490yhornerspia.jpg
    (image du net , "vieillie" par mes soins)
    https://img11.hostingpics.net/pics/5434829801.jpg

    reproduction fidèle du modèle restauré par un passionné des épreuves cycliste Marc Papy
    certains accessoires sont un peu grossiers mais il existait un moment un kit en photodécoupe et une planche de décals qui permettrait d'améliorer la chose (je ne sais pas i on la trouve encore en vente)
    les couleurs sont celle de la marque SUZE, dont Yvette faisait la promotion dans les années 50. elle était sur juchée une traction, puis quelques années plus tard une Ford vedette .
    le soir dans la ville étape elle assurait le spectacle sur le camion Podium Panhard/ remorque Titan carrossé par Letourneur et Lemarchand


    N° 43 - Hotchkiss PL20 - Perrier - 1949

    https://img11.hostingpics.net/pics/1497389810.jpg
    https://img11.hostingpics.net/pics/3700999811.jpg

    il s'agit ici de la première livrée du véhicule déjà sorti en N° de lancement de cette collection.

    d'allure sobre et sans équipements de sonorisation , il fut rapidement re-décoré et équipé de hauts parleurs pour promouvoir la marque d'eau pétillante

    https://img11.hostingpics.net/pics/1785661004941.jpg

    https://img11.hostingpics.net/pics/403006HotchkissPerrier1949.jpg


    ne sachant pas si ce modèle serait sorti dans la collection , je m'était lancé dans sa réalisation en prenant comme base N°1.
    https://img11.hostingpics.net/pics/8518341004934.jpg

    https://img11.hostingpics.net/pics/3901881004935.jpg



    N° 44 - Peugeot D3a - Menier - 1958
    https://img11.hostingpics.net/pics/2720019850.jpg
    https://img11.hostingpics.net/pics/7177769851.jpg

    second volet de la vie de ce véhicule.

    http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/3/5/8/167358/6597741/big-6597741fd6.jpg?v=1

    en fait , il s'agit de sa version initiale qui fut commandé au carrossier Le Bastard en 1958
    Le chocolatier Menier , voulait en effet un véhicule doté d'une plateforme arrière et des ouvrant latéraux pour pouvoir distribuer aisément les produits de la marque.
    ce n'est qu'en 1960 , qu'il fut cédé à la Chicorée Leroux , qui se contenta de changer les marquages , en conservant les couleurs du chocolatier


    https://img11.hostingpics.net/pics/4939641004949.jpg
    https://img11.hostingpics.net/pics/1516001004950.jpg

    le bleu du LEROUX est quand même plus pâle , (on va dire qu'il à passé au soleil )


    N° 45 - Simca 1000 - Butagaz - 1962
    https://img11.hostingpics.net/pics/2003419860.jpg

    https://img11.hostingpics.net/pics/5327149861.jpg

    Elles étaient au nombre de 6, réalisées par Rotrou, carrossier dans l'Eure.
    construite sur une base de simca 1000 , hormis les enjoliveurs et les feux arrière on a du mal à reconnaitre cette petite voiture. Associées aux Renault 1400 kg bi-bouteilles, la caravane avait fière allure.
    https://img11.hostingpics.net/pics/3061381004954.jpg
    l'accès au moteur (arrière sur la Simca 1000), se faisant en basculant les plateaux où étaient fixées les bouteilles factices.
    une autre version existait avec deux répliques de citernes aériennes, ventant le bienfait du Gaz à "volonté" permettant le chauffage central et l'eau chaude pour une maison entière.
    https://img11.hostingpics.net/pics/918352CampingGaz1.jpg
    qui sait , nous l'aurons peu être en réutilisation de moule si la collection se prolonge.

    cette reproduction est originale une fois de plus dans cette collection, mais de essuies glaces grossiers viennent gâcher l'ensemble général
    la décoration faisant la promotion de l'émission radiophonique d'Europe 1 "Bonjour Mr le Maire " est bien réalisée. Par contre certaines photos d'époque, nous montre bien que l'arrière était grise et parfois même plus foncée en bas de caisse.
    https://img11.hostingpics.net/pics/806113Simca1000Butagaz1964recadrage.jpg
    il y a donc eu plusieurs décorations au fil des années.

    Sport Goodies

    Inscrit le : 2013-04-12

    Messages : 159

    Publié : 2017-09-05 17:49:25 "Citer"

    Encore un grand merci pour toutes ces photos et commentaires très détaillé. J'en suis pour ma part au 42 et 43 mais n'ai jamais reçu le 40 et 41.. va falloir que je les trouve par ailleurs !

    JPQ29

    Inscrit le : 2015-02-04

    Messages : 60

    Publié : 2017-09-12 18:35:48 "Citer"

    hachette à decidé de ratrpper son retard, j'ai déjà reçu mon colis mensuel

    N° 46 - Peugeot D4a - Spar- 1955

    https://img11.hostingpics.net/pics/7106329880.jpg

    https://img11.hostingpics.net/pics/9316149881.jpg

    je ne connais pas pour l'instant d'image du véhicule dans sa vie antérieure.
    le fascicule nous apprend qu'il avait été re-carrossé par Aghaton , carrossier attitré de l'épicier, et qu'il servait à la distribution des musettes pour les coureurs cyclistes

    on suppose que les grandes baies vitrées étaient occultées par des panneaux publicitaires ou des affiches , pour dissimuler le chargement intérieur

    mais aucunes photos ne l'atteste.

    la version présentée est celle du véhicule restauré qui circule sur les rassemblements de véhicules anciens (on retrouve un visuel de la société Podiocom,société de location de véhicules publicitaires , au dessus du pare-brise et à l'arrière du véhicule)

    https://img11.hostingpics.net/pics/37225398821.jpg

    noter au passage que les feux arrière sont pour une fois biens traités
    ce week-end d'ailleurs je l'ai vu sur un rassemblement (mais hélas personne pour me renseigner....)


    N° 46 - Peugeot 404- SEB- 1958

    https://img11.hostingpics.net/pics/2279709890.jpg

    https://img11.hostingpics.net/pics/3323969891.jpg

    modèle basique qui rentabilise la collection à moindre cout
    il aurait pourtant été facile aux éditeurs, sans trop d'investissement,, de nous redécorer la 403 Break Spar sortie sous le numéro 9 de la collection avec une déco similaire .
    Il n'y avait juste qu'une reproduction de cafetière à réaliser
    ou encore plus facile, l'autre version avec une cocotte ( qui existait déjà sur un précédent modèle IXO)

    https://img11.hostingpics.net/pics/276208img6684550afd.png

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